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【推荐】长安马自达召回是什么原因马自达因发动机隐患成召回大户

2023年01月16日 昆明机械设备网

汽车召回事件似乎正大排长龙,最近马自达因为第二代CX-5的发动机隐患,成为最新“召回大户”。下面一起来了解下长安马自达召回是什么原因。

9月23日消息,日前,长安马自达汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2019年11月22日起,召回2017年8月8日至2019年7月2日期间生产的国产第二代CX-5汽车,共计77112台。

本次召回范围内的车辆由于燃油泵芯内部泵轮发生变形,与周边零件干涉,导致燃油泵功能失效,无法给发动机正常供油。极端情况下可能出现车辆行驶中发动机熄火,存在安全隐患。长安马自达汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆更换改善后的燃油泵芯,以消除安全隐患。

长安马自达汽车有限公司将通过经销商以挂号信、短信、等方式通知相关车主。用户可直接与就近的经销商联系或拨打客服:、进行咨询。用户也可登录国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心站()以及关注公众号(SAMRDPAC)了解更多信息。此外,也可拨打国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心:,反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。

国家市场监督管理总局官发布的长安马自达CX-5的公告

长安马自达已通过短信形式通知相关车主召回信息(消费者供图)

无奈的问候——今天你“泵”了吗?

蓝天发动机,

长马有脾气。

自吸变自熄,

车坏查无因。

猜是泵问题,

厂家不理会。

“驭马”无乐趣,

可悲又可气。

这首长安马自达CX-5车主自创的打油诗,描述的是问题,也是他们共同的心情。2019年6月起,来自全国不同地域的车主自发组建了一个群,以沟通他们遇到的共性问题——油泵故障导致车辆突然熄火,甚至有车主在一月内遭遇三次熄火。在这个已达到百余位成员的群中,每天早上各位车主间的问候语不是“吃了吗?”、“早上好!”而是“今天你‘泵’了吗?”这句问候语虽然幽默,但体现得更多的是他们对自己处境的自嘲与对故障的无奈。因为这一故障,这个群里很多车主已经成为朋友,并共同努力维权。在此期间,这些消费者一直与4S店工作人员保持理性沟通,并焦急地等待着长安马自达对于车辆故障的官方回复。有些消费者态度鲜明地向我们表示:“我们不是为别人维权,而是为自己、家人以及广大长安马自达CX-5车主维权。”

在了解这些车主真实情况的过程中,这些车主向我们透露,厂方的态度令他们十分失望。在没有任何合理故障解释的情况下更换的油泵会否引发车辆的其他问题,也是这些消费者关心的重点。“我们现在把车放在地库,出门都不敢开。再出现一次这样的问题,可能危及我们的生命安全啊!”这是一位消费者的真实呼声,也是众多消费者面临的共同问题。

焦急等待终于等来召回公告

9月23日中午11时31分,国家市场监督管理总局官发出关于长安马自达CX-5油泵问题的召回公告,逾8万辆长安马自达CX-5将接受召回。这意味着,困扰这百余位消费者已久的油泵问题终于有了厂方解释。此时,车辆在召回范围内及已更换油泵车辆的车主似乎可以稍微放宽心。但对于这场引发众多消费者不满的事件,却引发了更多思考。

整件事件中,令人感到无奈的,不仅是打油诗表露出的消费者心态,还有长安马自达对于每位焦急等待消费者的态度。这百余位消费者曾经多次通过当地媒体与本站向社会各界反映他们的问题,但在车辆发生熄火问题后,直至9月23日长安马自达通过国家市场监督管理总局发出召回公告前,无论是4S店给出的回复,还是长安马自达400给出的回复均为“厂家正在制定召回计划”、“厂家正在调查”或类似的说法。

在召回信息发出后,这百余位消费者也主动向我们反馈了他们从厂方处得知的召回实施具体事宜:7月2日(含)以后更换的燃油泵均为改善后的零件,所以更换这些燃油泵的车辆不在召回范围内。(长安马自达已经把这些车辆从总召回清单中剔除,以免产生误解);如果整车剩余质保期大于一年,则该更换后的燃油泵质保期与整车保持一致;如果整车质保期小于一年,则该车更换后的燃油泵按一年保修。尽管目前长安马自达CX-5的召回公告已经发出,但根据公告内容,目前尚未在4S店更换油泵的车主还需要等到今年11月22日后,才可以更换相应配件。

此前某位消费者的长安马自达CX-5突然熄火遭遇后车追尾(消费者供图)

在我们此前采访过的百余位消费者中,已有一位消费者的车辆因车辆在车流量极大、车速较快的城市环路快车道上突然熄火而被追尾。所以尚未更换油泵的车辆在行驶过程中,需要驾驶者多加留意车辆状态,并尽量避免在快速路及高速公路上行驶,以防由于车辆熄火引发更多交通事故。

长安马自达召回部分马自达2汽车

日前,长安马自达汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向质检总局备案了召回计划,决定自即日起,召回2007年7月24日至2015年6月17日之间生产的马自达2汽车,共计74310辆。

本次召回范围内部分车辆的乘员侧前安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时,上述气囊的气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。长安马自达汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换乘员侧前安全气囊气体发生器,以消除安全隐患。

本次召回活动是在质检总局缺陷调查影响下开展的。自2014年6月份以来,质检总局对高田气囊气体发生器破裂问题开展了缺陷调查,并发布了高田气囊安全提示。近期,质检总局又约谈了包括长安马自达汽车有限公司在内的多家整车生产者,要求其尽快采取有效措施保障消费者的行车安全。受调查影响长安马自达汽车有限公司决定采取召回措施消除安全隐患。

长安马自达汽车有限公司将通过授权经销商与召回范围内的用户取得联系,安排免费维修更换事宜。用户如有疑问,可以直接与就近的经销商联系或拨打长安马自达客服:、。车主也可登录质检总局站、质检总局缺陷产品管理中心站以及关注公众号(AQSIQDPAC)了解更多信息。此外也可拨打质检总局缺陷产品管理中心:反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。

马自达(中国)企业管理有限公司将对召回范围内的车辆免费更换改善后的车后门气动支撑杆,以消除缺陷。

用户可登录质检总局检验监管司站、质检总局缺陷产品管理中心站以及关注公众号了解更多信息。此外也可拨打缺陷产品管理中心:或地方出入境检验检疫机构的质量:12365(转2号键),反映在召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。

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